Если у вас есть автомобиль и вы заправляете его бензином где попало, то это очень скоро приведет к плачевному результату.

Мой отец постоянно заправляется на разных заправках. Какую мимо проезжает, на той и заправляется. Если вы бережете свой автомобиль, то такой подход изначально неправильный.

Вы бы стали кушать в сомнительных забегаловках ? Думаю нет. В отношении к бензину должно быть тоже самое.

С таким безалаберным отношением к заправкам, как у моего отца, у него было два случая заправки плохим бензином.

Первый случай произошел когда он ездил на 11ой модели ВАЗа. Он заправился на «Сибнефти» и не смог даже уехать с заправки. И хорошо, что не смог. Потому что если бы он уехал и заглох бы где-нибудь, то в первую очередь начал бы сомневаться в работоспособности самого двигателя, а не в качестве бензина.

А так как он только заправился и сразу встал, нет сомнений, причина в бензине. Да и к тому же он увидел еще пару машин, которые так же встали возле заправки.

Один из них решил налить бензин с колонки в прозрачную бутылку из под газировки, когда он это сделал, все увидели что бензин очень мутный и сомнительно коричневого цвета. На хороший бензин уж точно не похоже!

К счастью все сохранили чеки и в течении 3−4х часов сервис компании «Сибнефть» прочистил всю топливную систему, ввернул новые свечи и полностью заправил бак. Можно сказать, что заправка плохим бензином обошлась, в отличие от второго случая.

Второй случай произошел когда отец ездил на Kio Rio. Он опять заправился на какой-то «Хуе*** Заправочной Станции» и уехал с нее. причем проездил целый день. Он ездил в сад и вернулся из сада на следующий день с «троившим» двигателем.

Машина ехала, но двигатель «троил». Решил замерить компрессию в целиндрах, оказалось что в первом цилиндре компрессии 0.  Машину отвезли в знакомый сервис и разобрали.

Вот что показало вскрытие двигателя:

Этот кусок «нефтепродукта» был скатан именно с поршня, который находился в первом цилиндре.

Он был «засран» сильнее всех, так же были «засраны» все камеры сгорания и каналы коллектора.

Машина 2005 года, пробег 50.000 км. Этот «плохой бензин» нереально «засрал» мотор.

В общем почему пропала компрессия:

"Плохой бензин" в виде густой «какашки» прилип на заднюю стенку впускного клапана, в результате клапан не закрылся до конца и его придавил цилиндр, погнув клапан.

Вот так вот ребята!

Советую вам заправляться на таких заправках как «Лукойл», «Газпром», «ЕрГо».

Я заправляюсь только на «Лукойле». И почти всегда на одних и тех же заправках, которые находятся возле дома. Советую и вам так поступать для безопасности вашего двигателя!

Удачных вам заправок!

Популярность статьи : 37%